Mi Moto Actual – Maxi Adventure

Voge 300DS

Spark Your Dreams

¿Porqué la elegí?

En su reciente lanzamiento, el pasado enero, descubrí Voge. Una marca con el concepto de búsqueda de la libertad y la pasión en todos los aspectos de la vida, y eso lo encontré reflejado en sus modelos. Particularmente la 300DS despertó mi interés y al conocer sus características supe que sería mi nueva moto.

Seguridad ante todo.

En la búsqueda de una moto para el uso diario es muy importante encontrar características que nos brinden seguridad y este modelo cuenta con sistema antibloqueo de frenos (Anti-lock Braking System) el cual me permitirá maniobrar durante la frenada y poder evadir obstáculos, sin perder el control del vehículo.

Uso cotidiano.

Actualmente la utilizo para realizar 80 km diarios y a pesar de hacer la mayoría de los kilómetros en autopista, tengo días en los cuales me toca lidiar con el aglomeramiento del tráfico en la ciudad. Al comenzar a utilizarla me encontré con una moto liviana y con buen radio de giro, esto hace que a muy bajas velocidad podamos movernos entre el tráfico de una manera muy cómoda. La posición de manejo tiene un excelente confort lo cual hace que, tras largas jornadas arriba de la moto, lleguemos al final del día sin los clásicos dolores musculares por una mala postura. Otro punto a destacar es la baja autonomía, en condiciones normales el consumo será entre 2,5 y 3 litros cada 100 kilómetros.

¡Un modelo muy versátil!

A pesar de que mi uso principal es laboral en la ciudad, buscaba también algún modelo que me permita hacer algunas escapadas de fin de semana y encontré en esta mini adventure características que me daban la posibilidad que salir fuera de ruta. La Voge 300DS cuenta con barrales invertidos en la suspensión delantera y monoshock en la parte trasera, dándonos un excelente andar en diferentes terrenos. También encontramos accesorios que acompañan la salida aventurera como el parabrisas, el portaequipajes y el cubrecarter de serie.
Importante mencionar que sus cubiertas son íntegramente para asfalto pero teniendo las técnicas correctas de conducción, se deja disfrutar sin necesidad de cambiarlas por algún modelo mixto tierra/asfalto.